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当我定义了这样一种人生意义,也同时意味着选择了一种自由自在的生活方式,一种自找麻烦的思维方式和一种自得其乐的存在方式。我完完全全痴迷于这个小天地:会为能够与大自然直接对话而心满意足,会为透过论文跨越时空与先贤讨论而兴高采烈,会为一点点的进展和发现带来的成就感而壮怀激烈。当然,这个过程里也少不了挫折和麻烦。然而正如一部好的戏剧一定要有因为反派带来的冲突才精彩,科研中的这些挫折和磨练也会在若干年后回忆起来更加生动,让这个过程因为五味俱全而丰满。

但这对于推出8AT产品,打破该产品国外进口依赖的盛瑞传动是一个机遇。不过也需要注意的是,目前8AT主要由采埃孚生产,集中度高达90%。在核心技术突破这条道路上,自主企业还有很大的成长空间。《科创板日报》了解到,盛瑞传动8AT研发10年,花了10亿多元。另外在山东潍坊政府官网今年7月26日发布的文章显示,按2018年度营收总额,盛瑞传动的研发投入占比为10.66%。

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